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都是两份疲软财报惹的祸:全球主要汽车股市值

时间:2019-08-10 04:00 作者:xuezhe

每经记者 蔡鼎    每经编辑 何剑岭    

图片根源:摄图网

北京光阴24日,特斯拉的二季度财报跟 日产汽车(Nissan)的2019第一财季财报“引爆”全球汽车市场,全球主要汽车股在短短一天内累计蒸发约合人民币1060亿元。其中,财报不迭预期的特斯拉跟 福特汽车跌幅位居第一、二位。

特斯拉一天市值蒸发近63亿美元

跌幅最大的是特斯拉,公司财报显示,今年二季度每股亏损1.12美元,远超预期的0.40美元;营业收入63.5亿美元,略低于预期。比拟之下,去年同期特斯拉的营收为40亿美元,调剂后的每股亏损为3.06美元。也就是说,特斯拉虽然收入增加,车卖得比以前更多,但亏损依然严重。

据特斯拉提交给SEC的文件显示,报告期内特斯拉虽汽车交付数量创纪录,但仍亏损4.08亿美元。这意味着目前Model 3还不足以让特斯拉盈利。另外,特斯拉将其中1.17亿美元的亏损归因于裁员跟 门店相关的重组用度。

特斯拉在2019年上半年向客户交付了约15.82万辆汽车。也就是说,特斯拉必须要在下半年交付超过20万辆,才气达到全年交付计划的低位程度。特斯拉表示,目前公司的Model 3产速为7000辆/周,计划在2019年年底前将该车型的产速晋升至1万辆/周。

图片根源:雅虎财经

远逊预期的财报,在加上今年下半年交付计划的伟大压力,让特斯拉股价在周四狂泄13.61%,市值一个交易日蒸发62.74亿美元,约合人民币431亿元。

福特创近3年来最大单日跌幅

其次是福特汽车(NYSE: F),周四美股盘中,福特宣布了今年二季度财报,报告期内公司净收入仅为1.48亿美元,同比下滑高达86%。福特汽车方面表示,二季度净收入减少的主要原因是正在为进行全球重组提取特别用度,并关于高销量SUV车型投入重金更新。

二季度福特汽车破费了12亿美元关于欧洲跟 南美地区业务进行重组,包括关闭工厂跟 裁员等。同时,福特汽车二季度营收达389亿美元,与去年持平;不过整体利润率降低2.4个百分点至0.4%,扣除一次性项目,福特汽车税前利润同比降低2%至16.5亿美元。

今年二季度福特汽车在北美地区税前利润同比降低3%至17亿美元,利润率为7.1%,同比降低0.3个百分点;在欧洲地区,福特汽车税前利润达5300万美元,同比增长近两倍。比拟之下,福特在亚洲地区的税前利润同比大跌66%至3000万美元;中东跟 非洲地区亏损4500万美元,南美地区亏损2.05亿美元。

值得注意的是,二季度福特汽车在华亏损了1.55亿美元。数据显示,今年二季度福特汽车在华销量为15.4万辆,同比下滑21.7%。福特汽车方面表示,公司正在减少库存,二季度向经销商发货量降低了32%,并试图通过推出新车型或改款提振中国市场销量。

图片根源:雅虎财经

丢脸的财报,让福特周四收跌7.45%,创近3年来最大单日跌幅,一天内市值蒸发30.7亿美元,约合人民币211.2亿元。

其他主要车企均被拖累

由于特斯拉跟 福特的暴跌,就连当天没有公布财报的在美上市汽车股也被拖累——通用汽车(NYSE: GM)收跌0.32%,市值蒸发1.85亿美元,约合人民币12.7亿元;在美上市的菲亚特克莱斯勒(NYSE: FCAU)周四收跌2.69%,市值蒸发7.4亿美元,约合人民币51亿元;法拉利(NYSE: RACE)收跌0.74%,市值蒸发3亿美元,约合人民币20.6亿元。

欧股汽车股方面,在法兰克福交易所上市的宝马(FRA: BMW3)周四收跌2.51%,市值蒸发11.56亿欧元,约合人民币88.6亿元;民众团体(FRA: VOW3)收跌0.14%,市值蒸发1.1亿欧元,约合人民币8.4亿元。

日本汽车股方面,日产汽车周四公布了公司2019年第一财季的财报,除了净利润同比大降94.5%外(公司10年来最差的季度表现之一),公司还发布将在三年内裁员1.25万人,约占全球总员工数的9%。日产汽车还表示,公司将在2022年年底前将产能跟 车型数量削减10%,但没有透露具体的削减幅度。日产汽车周五在东京交易所收跌3.07%报742日元,市值蒸发1012.4亿日元,约合人民币64亿元。

图片根源:雅虎财经

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